Σύσκεψη στην Περιφέρεια Κρήτης με Βούγια, Κεγκέρογλου, Αρναουτάκη και τοπικούς φορείς
Η παραμονή της έδρας του ENISA στην Κρήτη, το αεροδρόμιο ‘’Νίκος Καζαντζάκης’’, το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι, τα ταξί, τα αστικά και υπεραστικά ΚΤΕΛ, και η οδική ασφάλεια στο νησί, ήταν τα θέματα που κυριάρχησαν στη σύσκεψη του Υφυπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Σπύρου Βούγια που πραγματοποιήθηκε στο Ηράκλειο.Η σύσκεψη πραγματοποιήθηκε σήμερα στην αίθουσα συνεδριάσεων του Περιφερειακού Συμβουλίου στα γραφεία της Περιφέρειας Κρήτης στην Πλατεία Ελευθερίας στο Ηράκλειο, με τη συμμετοχή του υφυπουργού κ. Βούγια, του υφυπουργού Εργασίας κ. Κεγκέρογλου και του Περιφερειαρχη κ. Αρναουτάκη, καθώς και βουλευτών από όλα τα κόμματα, των Αντιπεριφερειαρχών της Κρήτης, του Αερολιμενάρχη Ηρακλείου και εκπροσώπων των φορέων που σχετίζονται με τις συγκοινωνίες.
Ο κ. Βούγιας, ο οποίος βρέθηκε στο Ηράκλειο για τις εξελίξεις στον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφάλισης Δικτύων και Πληροφοριών (ENISA) μέσα στα πλαίσια της προσπάθειας να μείνει η έδρα του στο Ηράκλειο, μετά τη σύσκεψη στην Περιφέρεια, συνοδεία του Περιφερειάρχη και υπηρεσιακών παραγόντων, επισκέφθηκε τις εγκαταστάσεις του οργανισμού στο ΙΤΕ στην περιοχή των Βουτών Ηρακλείου.
Σχετικά με την αιτία της επίσκεψης του στην Κρήτη και τη σημερινή σύσκεψη, ο κ. Βούγιας επεσήμανε, συγκεκριμένα, ότι: «Στο Ηράκλειο στην έδρα της Περιφέρειας Κρήτης ήρθα με αφορμή την υποστήριξη του ENISA του μεγάλου Ευρωπαϊκού Οργανισμού για την Ασφάλεια των Δικτύων, ωστόσο θεώρησα υποχρέωσή μου με τη βοήθεια του Σταύρου Αρναουτάκη, να οργανώσουμε, αν θέλετε, την πρώτη ‘’Καλλικρατική’’ εφαρμογή της καινούργιας αιρετής Περιφέρειας, καλώντας τους φορείς σε σχέση με τα θέματα αρμοδιότητας του Υπουργείου, τα θέματα των μεταφορών. Ήταν εδώ λοιπόν οι εκπρόσωποι της Πολιτείας, άλλοι υφυπουργοί, βουλευτές όλων των κομμάτων, ήταν οι Αντιπεριφερειάρχες όλων των νομών της Κρήτης, ήταν και εκπρόσωποι των διαφόρων φορέων που σχετίζονται με τις συγκοινωνίες της περιοχής. Συζητήσαμε διεξοδικά τα ζητήματα, υπήρξε μια αμοιβαία ενημέρωση και είμαστε κοντά σε λύσεις που θα οδηγήσουν ολόκληρη την Περιφέρεια της Κρήτης ώστε να ανταποκριθεί με υψηλό επίπεδο παροχής υπηρεσιών στις αυξημένες ανάγκες κυρίως της τουριστικής περιόδου που έρχεται, τα ταξί, τα αστικά και υπεραστικά ΚΤΕΛ και το αεροδρόμιο Νίκος Καζαντζάκης νομίζω ότι θα είναι έτοιμα το καλοκαίρι να υποδεχθούν τον αυξημένο αριθμό τουριστών».
Σχετικά με τα αστικά ΚΤΕΛ, ο κ. Βούγιας ανέφερε ότι: «Για τις αστικές συγκοινωνίες, έγινε μια ενημέρωση από τα αστικά ΚΤΕΛ. Παράλληλα, έκανα μια πρόταση στον πρόεδρο του Αστικού ΚΤΕΛ να κοιτάξει για τους φοιτητές που έχουν πρόβλημα καθημερινής μετακίνησης, τη δυνατότητα παροχής μειωμένου εισιτηρίου κατά 50% αντί του 25% που υπάρχει σήμερα.
Σε ερωτήσεις δημοσιογράφων σχετικά με τη συγχώνευση των δύο υπεραστικών ΚΤΕΛ, απάντησε ότι: «Για τα υπεραστικά ΚΤΕΛ, πιστεύω ότι είμαστε κοντά στο στόχο μας, ο οποίος είναι η συγχώνευση που συζητούμε χρόνια, και παρατήρησα σήμερα πως υπάρχει ωριμότητα από τα δύο ΚΤΕΛ, η Περιφέρεια παρεμβαίνει με τους δικούς της μηχανισμούς ώστε η συγχώνευση αυτή να γίνει δίκαια σε σχέση με τον καταμερισμό του μεταφορικού έργου των δύο φορέων που υπάρχουν σήμερα. Πιστεύω πως είμαστε κοντά και σε αυτό το στόχο.
Σχετικά με τα ταξί, ο κ. Βούγιας επεσήμανε ότι: «Πρέπει να αντιμετωπίσουμε ένα διπλό πρόβλημα και νομίζω πως είμαστε σε ένα καλό δρόμο. Το ένα είναι η αυξημένη ανάγκη εξυπηρέτησης περιοχών της Χερσονήσου για παράδειγμα που το καλοκαίρι ζητούν αυξημένη παροχή υπηρεσιών κι από την άλλη η μη εγκατάλειψη των μεμονωμένων χωριών της Κρήτης, τα οποία δεν πρέπει να στερηθούν αυτής της υπηρεσίας. Θα βρούμε λοιπόν ένα ευέλικτο τρόπο ενός καινούργιου κανονισμού λειτουργίας των ταξί, τους εκπροσώπους των οποίων διαβεβαίωσα πως το πλαίσιο του ανοίγματος των λεγόμενων κλειστών επαγγελμάτων, δεν θα υπάρξει καμία σκέψη αύξησης των αδειών, οι άδειες είναι πολλές, θα υπάρξει όμως η ανάγκη μιας καλύτερης και εύρυθμης λειτουργίας γιατί ο κανονισμός του ’87 δεν ανταποκρίνεται σήμερα στις αυξημένες ανάγκες».
Ο κ. Βούγιας ερωτούμενος για τις άμεσες ανάγκες που πρέπει να καλύψει το αεροδρόμιο ‘’Νίκος Καζαντζάκης’’ ενόψει της τουριστικής περιόδου τόνισε ότι: «Και χθες στον Αερολιμενάρχη και σήμερα, από μια πρώτη εποπτεία είδα πως υπάρχουν πολλές αδυναμίες σε σχέση με τις απαιτούμενες ανάγκες. Σχάρες στους αεροδιαδρόμους, πόρτες που δεν ανοίγουν, ιμάντες στην παραλαβή των αποσκευών, καλύτερες συνθήκες στην αίθουσα της υποδοχής των έξτρα Σένγκεν τουριστών που το καλοκαίρι αναμένεται να αυξηθούν από τη Ρωσία. Νομίζω ότι απαιτούν μια έντονη παρέμβαση μέχρι το καλοκαίρι, ώστε το αεροδρόμιο αυτό που θα συνεχίσει να εξυπηρετεί τις ανάγκες της τουριστικής περιόδου και ολόκληρου του χρόνου τουλάχιστον τα επόμενα τέσσερα πέντε χρόνια μέχρι να ολοκληρωθεί ο στόχος που είναι η κατασκευή και η ολοκλήρωση του αεροδρομίου του Καστελλίου, δεσμεύθηκα πως 9 ή 10 μικρές αλλά σημαντικές παρεμβάσεις στο αεροδρόμιο ‘’Καζαντζάκης’’ θα είναι έτοιμες και ολοκληρωμένες μέχρι το καλοκαίρι». Συγκεκριμένα, ερωτώμενος για το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι και συγκεκριμένα για το υψηλό κόστος κατασκευής του, ανέφερε ότι: «Το θέμα του αεροδρομίου στο Καστέλλι είναι θέμα συναρμοδιότητας του Υπουργείου, δεν θέλω να μπω σε λεπτομέρειες, ωστόσο 31 Μαρτίου περιμένουμε τις προσφορές των ενδιαφερομένων που πήραν τα τεύχη δημοπράτησης. Το κόστος καλύπτεται και εν μέρει από το ελληνικό δημόσιο και από ιδιωτικά κεφάλαια, νομίζω ότι θα είμαστε μέσα στις προθεσμίες γιατί είναι ένα μεγάλο έργο το οποίο είναι ανταποδοτικό, και οι προοπτικές ανάπτυξης του τουρισμού στην Κρήτη νομίζω ότι δημιουργούν τις απαραίτητες συνθήκες οικονομικής βιωσιμότητας του έργου. Μπορώ να σας διαβιβάσω ότι υπάρχει επενδυτικό ενδιαφέρον».
Τέλος, για τα ζητήματα οδικής ασφάλειας, τα οποία χαρακτήρισε «πάρα πολύ σημαντικά» είπε: «Δυστυχώς τα στοιχεία έδειξαν πως ενώ σε όλη την υπόλοιπη Ελλάδα είχαμε μια μείωση της τάξεως του 15%, στην Κρήτη είχαμε αύξηση. Έτσι τα ζητήματα οδικής ασφάλειας απαιτούν μια άμεση παρέμβαση στα μελανά σημεία πριν ολοκληρωθούν τα οράματα των αξόνων, του Βόρειου και του Νότιου Οδικού Άξονα της Κρήτης, ώστε να αντιμετωπίσουμε το πρόβλημα με σημειακές παρεμβάσεις. Για όλα αυτά ήταν και είναι απαραίτητη η στενή συνεργασία της Πολιτείας και του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων με τον Σταύρο Αρναουτάκη και τους εκλεγμένους αιρετούς εκπροσώπους σε κάθε νομό. Είμαι πολύ αισιόδοξος πως αυτή η σημερινή διαδικασία θα φέρει πολύ συγκεκριμένα, απτά και θετικά αποτελέσματα για τους πολίτες της Κρήτης στους επόμενους μήνες».
apo : Αγώνας της Κρήτης
